行业动态 | 10 月 21 日，马士基公布 2024 年第三季度的初步业绩数据，提供 2024 年全年的业绩指引，并表示将于 10 月 31 日公布三季度的全部业绩中期报告。马士基股价短线拉升至约 7% 后涨幅收窄，集运指数（欧线）主力合约因马士基涨价而飙升约 15%。同日，微软推出 10 款新 AI 工具；美联储官员称支持放慢加息步伐。
微软推出 10 款新 AI 工具
微软公司宣布推出一组新 AI 工具，包括在 Dynamics 365 软件中引入了 10 个“自主代理”，可帮助企业自动执行客服、销售、财务、仓储等业务，开创全新的智能自动化工作模式。这些 AI 工具支持 OpenAI 最新模型 o1 具备自主学习能力，可以自动执行跨平台的超复杂业务，能节省大量时间和运营成本。
美联储官员称支持放慢加息步伐
达拉斯联储主席洛根、明尼阿波利斯联储主席卡什卡利、堪萨斯联储主席施密德都支持逐步降息，即放慢 9 月大幅降息的步伐。洛根表示，美联储降息应谨慎，因为美国经济环境仍然存在不确定性，而且市场流动性仍然非常充裕；卡什卡利则表示，如果美国财政赤字“飙升至月球”，那么政策利率将更高。
马士基初步业绩数据强劲，四度上调了全年指引
国际航运巨头马士基公布 2024 年第三季度的初步业绩数据，提供 2024 年全年的业绩指引，并表示将于 10 月 31 日公布三季度的全部业绩中期报告。
马士基报告称，截至 9 月的第三季度营收为 158 亿美元，分析师预期为 144 亿美元。马士基援引未经审计的初步数据称，基础 EBITDA 为 48 亿美元，分析师预期为 37 亿美元，基础 EBIT 为 33 亿美元。
展望未来，马士基预计，今年基础 EBITDA 为 110 亿至 115 亿美元，而此前的预测为 90 亿至 110 亿美元，分析师平均预期为 101 亿美元。
由于第三季度业绩强劲、红海袭击造成的供应链中断导致需求强劲和运费上涨，马士基在不到六个月的时间里第四次上调了全年指引。马士基继今年 5 月、6 月和 9 月之后再次上调 EBITDA 利润指引。本次预计的年度 EBITDA 指引区间低端较前次指引上调 22.2%，指引区间高端较前次上调 4.5%，而新指引的低端比分析师预期还高出约 8.5%，指引高端更是较分析师预期高 13.4%。
马士基股价短线拉升，涨价提振集运欧线涨 15%
财务数据公布后，美股早盘尾声时，马士基美股涨幅迅速扩大并刷新日高，短短五分钟左右，日内涨幅从不足 0.7% 拉升至约 7%，后涨幅迅速收窄，最终收涨约 3.3%。
此外，集运指数（欧线）主力合约日内涨幅扩大至 15%，最高报 3,222 点，收盘仍上涨 14.67%，收报 3197.7 点。集运欧线飙涨，主要是因为马士基发布 11 月欧线涨价通知，自 11 月 4 日起价格将涨至 2925 美元、4500 美元，相比最新 43 周开舱价格的 1500 美元、2600 美元，上调 95%、73%，激发市场涨价预期；其次，中东地缘冲突导致绕行持续。
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